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aire de jeux

  • PEU DE QUESTIONS A LA RENCONTRE PUBLIQUE DES HAUTS DE VANVES

    Chaque rencontre publique de quartier a ses particularités. Pour les  Hauts de Vanves, elle est toujours la plus courte, terminée vers 21H lundi dernier (21H30 à l’automne 2024), avec un public clairsemé, parmi lequel  Claire Soubelet nouvelle chef de file du PS à Vanves, avec l’écologiste Aurélie Zaluski, le maire bien sûr avec ses adjoints au maire dont Julie Messier (sur la photo) qui a animée la réunion

    En dehors de la présentation du projet Vélo-Rue  et des travaux de réaménagement de  la rue Raymond Marcheron, d’autres réalisations en cours ont été abordé :

    -La gare Fort d’Issy/Vanves/Clamart de la ligne Sud du Grand Paris Express qui a été  retardé à la fin 2026, à cause de problèmes techniques comme elle l’a expliqué  «Un changement de phases sensible entre la construction des lignes, des tunnels et des aménagements d’un côté, et les essais de circulation des trains automatiques de l’autre, ont amenés à ce nouveau retard» expliquait le président de la société du Grand Paris Express qui ont été auditionné au conseil régional le 26 mars dernier auquel assistait Bernard Gauducheau.

    -L’école du Parc  qui ouvrira à la Rentrée de Septembre 2025 avec 9 classes en maternelle, 7 en élémentaire, a-t-elle assurée en faisant remarquer qu’elle anticipe l’arrivée de nouveaux habitants dans le secteur du Clos Montholon. Un intervenant a posée la question sur le devenir du terrain occupé par l’école provisoire où se trouvait auparavant le garage et les ateliers municipaux. Le maire a répondu que la ville envisage de vendre ce terrain (pour une opération immobilière) puisqu’un projet d’installation du tribunal d’instance dans des bâtiments plus fonctionnels n’a pas été retenu par l’Etat par souci d’économie, la ville cherchant depuis longtemps à récupéré la première mairie de Vanves occupé par de tribunal

    - L’aire de jeux du parc F.Pic qui a suscité la polémique, n’a pas suscité de questions, Julie Messier précisant qu’elle est passée de 240 à 420 m2, en étant réalisée en bois et copeaux de bois, en oubliant de préciser que l’élastique a été réinstallé.  

    Dans les échanges avec l’assemblée, après la présentation des projets en cours, d’un exposé sur les réseaux enterrés (sur lequel le Blog reviendra) de GPSO et la projection d’un film sur Vanves et les arbres déjà présenté lors de la réunion publique du 13 février, peu de questions ont été posées, mais celles qui l’ont été, ont suscité une certaine forme d’exaspération :

    - L’absence de commerces dans les Hauts de Vanves, notamment au Clos Montholon, comme le faisait constater un intervenant alors que de nombreux logements sont créés et que leurs habitants ne vont pas aller jusqu’à Clamart faire leurs courses. Le maire a fait remarquer qu’il est prévu un commerce de 270 m2 au rez-de-chaussée de l’immeuble en construction à l’emplacement du contrôle technique de la rue René Hoche/Avenue de la Paix, ave cen face une boulangerie, et son adjoint à l’urbanisme, qu’il est prévu des commerces dans la gare du grand Paris Express ainsi qu’en face de la gare rue du Clos Montholon.

    - La sécurité avec une recrudescence des cambriolages a souligné un participant : « Ils sont en baisse par rapport à 2024. Mais c’est cyclique » a remarqué l’adjoint à la sécurité qui a annoncé que justement, le dossier du prochain Vanves Le Mag sera consacré à la sécurité. Il n’y a pas eu  d’intervention sur le bruit généré par le restaurant Les Pieds dans l’Herbe, dont l’un des responsables, présent, a indiqué que l’établissement était victime de jeunes qui lançaient des pierres du parc, à une heure où il est fermé.

  • VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

    Les températures vont changer du tout au tout en quelques jours. Si les doudounes et les écharpes étaient encore de rigueur ces derniers jours 16 à Vanves et en Île-de-France, la météo va considérablement évoluer dans les prochains jours avec une hausse spectaculaire des températures qui  va commencer à se faire sentir avec quelques degrés gagnés et un mercure qui pourrait atteindre les 8°C puis 11°C mercredi, pour s’approcher s’approcher doucement des 15°C  jeudi et jusqu’à 18°C vendredi. D’ailleurs Vanves, comme d’habitude a repris des airs de vacances, avec le retour du manège installé sur le parvis de la place de la République jusqu’au 16 Mars, très fréquenté ce week-end, les familles ayant envahi aussi le parc avec ce beau temps ensoleilé. Des sections du Stade Vanves organisent desstages durant ces vacances comme le Tennis, la natation avec un stage bleu «Aisance Aquatique». Enfin, l’événement de la semaine sera l’ouverture du Salon de l’Agriculture aux portes de Vanves qui avait accueilli 603 652 visiteurs en 2024

     

    BON VIVRE EN ILE DE FRANCE : VANVES MAL PLACE

    Les Hauts-de-Seine bien placés, la Seine-Saint-Denis grignote selon le JDD qui a dévoilé dimanche le classement des 500 communes où il fait bon vivre, réalisé à partir onze critères :la qualité de vie, la santé, les transports, la sécurité, les commerces et les services, l’éducation, la protection de l’environnement, les finances et les impôts locaux, la solidarité, les sports et les loisirs et l’attractivité immobilière. Ce faisant, il ressort que six communes des Hauts-de-Seine sont placées dans le top 50 : La palme revient à Boulogne (28e), suivi par Courbevoie (30e), Asnières (40e), Colombes (42e), Puteaux (49e)… Vanves étant classé 298e sur les 34 795 Communes de France, et 126e sur 335 parmi les communes de 20 000 - 50 000 habitants en France : Dans le département, elle sesitue à la 31e place sur 36, et à la 18e place sur 19 parmi les communes de 20 000 - 50 000 habitants dans le département

     

    AIRE DE JEUX DU PARC F.PIC

    Retour sur la réunion plénière de Jeudi dernier au cours de laquelle Pascal Vertanessian a apporté quelques précisions sur l’aire de jeux réaménagé prés des Glacières qui a fait l’objet d’une pétition : Le parc étant un site protégé, le ministère de la culture exercerait une forte pression pour diminuer la surface des aires de jeu.  C’est l’une des raisons pour lesquelles, la taille de l’aire de jux a été réduite de «deux aires de jeux à une et demi. Il a indiqué qu’un schéma directeur a été établi et une aire pour les tout-petits est en projet sur la partie haute du parc (près de l'ancien manège), ainsi que l'installation d'une cabane dans l'aire récemment aménagée,  mais pas avant une année (au moins). «En haut me semble une très mauvaise idée... car proche dune sortie avec une rue passante. Je trouverais plus intelligent d'en faire une à côté du bac à sable du bas... quand j'étais petite il y avait des balançoires payantes avec un stand de bonbons. Depuis qu'elles n'y sont plus l'endroit est en friche... et le bac à sable de plus en plus désert» a réagit une internaute en ajoutant qu’avec la grande place piétonne devant l'entrée on a le temps de rattraper un petit fugeur.

  • UNE REUNION PUBLIQUE PLENIERE A VANVES (suite et fin) DE PLUS EN PLUS INCISIVE

    Au fur et à mesure des deux heures qu’ont duré la réunion publique plénière de jeudi dernier, les échanges sont devenus de plus incisifs sur des sujets brûlants avec un maire qui a répondu quelquefois de manière vive

    Un cycliste a fait remarquer que si les différents aménagements cyclables ont apaisé la ville, il n’en reste pas moins que le carrefour de l’insurrection est une véritable coupure urbaine (dangereuse), en voulant savoir s’il y avait un projet de réaménagement. « Il n’y a pas de projet immédiat ! » a répondu Pascal Vertanessian, adjoint au Maire en faisant état  d’une signalétique pour éviter ce carrefour avec un itinéraire bis Aristide Briand-René Coche-Victor Basch. « On constate aussi que les cyclistes ont dû mal à respecter le code de la route » a remarqué Kevin Cortes, adjoint au maire (sécurité) en ajoutant « Je me méfie plus des cyclistes que des voitures en tant que piéton ! » - « c’est quoi votre vision de la ville pour les cyclistes » a alors demandé un autre intervenant. « Dés que l’on peut, on fait ! On adapte nos chaussées lorsque c’est possible. On fait au mieux, de la peinture, de la signalétique, des plateaux surélevés, des ralentisseurs… » a  assuré P.Vertanessian. « Depuis plusieurs années, il y a une évolution qui tente à se réapproprier l’espace public avec des élargissements de trottoirs, des zones20, de rencontres, d’itinéraires bis ou vert…Mais on part de loin vu la densité de notre ville, et la place qu’occupe la voiture. On ne peut pas congestionner la ville » a ajouté le maire qui a fait une longue digression sur le fait de ne pas pouvoir disposer de limitateur de vitesse automatique sur les véhicules lorsqu’ils circulent sur des zones 30 ou des voies partagés, à la suite d’une intervention d’un participant qui remarquait que beaucoup d’automobilistes ne respectaient la limitation de vitesse  (à 20 km/h) rue Sadi Carnot 

    Une intervenante s’est interrogé sur un certain nombre de permis de construire qui ont bénéficié de dérogations au PLU et maintenant au PLUi permettant de construire plus haut et plus dense. « Les gabarits d’immeubles sont acceptables ! Heureusement que l’on construit des immeubles »  a souligné le maire  en faisant remarquer que « l’on a du mal à maintenir notre population » et en ajoutant « Je ne suis pas du bord des égoistes qui ne veulent pas que l’on construise car ils sont bien installés chez eux » en visant son interlocutrice qui habite un immeuble  derrière lequel était prévu la construction d'une résidence de 200 logements à l’emplacement de deux pavillons, par un promoteur à qui il a refusé le permis de construire.  « Quelles sont vos marges marnoeuvres ? » - « Celles que nous donne le législateur » a-t-il répondu en indiquant que « le T3 est privilégié à vanves pour être un territoire ouvert aux familles. Et on a droit à des dérogations en fonctions de la desserte en transports en commun »

    Enfin, l’aire de jeux aux abords des Glacières du parc F.Pic a fait l’objetd’une question, suite à son réaménagement critiqué par des parents qui ont pétitionné comme a fait état le blog. Pascal Vertanessian  a expliqué  queles contraintes imposées par le classement du site,  limitent les marges de manœuvres de la ville